中医跟航空，八竿子打不着的两个领域，却被脑洞大开的研究人员联系在了一起，还正儿八经地写成学术论文发表。在第26届测试与故障诊断技术研讨会“会议资料”中，题为《基于中医诊治理论的航空发动机故障诊断新技术初探》不光被看到的业内人士吐槽，还在网上引发轩然大波。 看到这样的论文标题，很多人可能以为是“民科”所为，大可一笑了之。差矣！至少从署名身份看，论文作者都是不折不扣的专业技术人员，在航天航空企业从事研发工作。要说他们没有一点基本的科学头脑和逻辑，恐怕不太可能。作者之一房红征面对记者提出的质疑，反驳说“你要也可以，但要有”，似乎也表达了专业研究的一分底气。 飞机发动机的知识，普通人不懂，更没多少接触机会，能知道往飞机发动机里投硬币不对，就足够了。但是，中医是怎么回事，许多人还是有点了解的，没学过中医，多少还吃过一点中药吧！所以，当“天人合一”“”出现在这篇论文中，让人产生一种莫名的诧异。 科学不分国界，科学思维也不是一种文化的专利。屠呦呦从传统中医药文献中获得，发现青蒿素并获得国际认可，其前提是运用了现代科学的视角，将研究以世界通行的科学语言阐述出来。而上述论文作者说“中医思维式的发动机健康管理更符合国情”，其思维恰恰与科学思维背道而驰。难道飞机飞到中国境内，发动机健康管理就要看中医？飞到境外就更适合看西医？ 在发动机检测中，的确有“听诊器”“望闻问切”的说法，那不过是一种通俗化的比喻。发动机“听诊器”并非医生所用的听诊器，“望闻问切”更是技术人员对工作的形象阐述。 热议奇葩论文，更值得追问的是：研究人员为什么会写出这样的论文？充满争议的论文又怎么在专业会议上获得发表？ 奇葩论文折射了科研和专业水平评价的乱象。据《南方都市报》报道，第26届测试与故障诊断技术研讨会参加单位分为A、B、C、D四档，最低需要缴纳2000元，如果缴纳40000元，就可以在会议邀请函、会议论文集上列为支持单位。换言之，只要花钱，就可以让论文发表在会议论文集上，从“奇葩论文”最终得以发表来看，其间并没有经过专业人士的充分审核。 花钱文早就是行业，尽管在学术圈内外历经多年，但至今没有之势。在百度以“论文发表”为关键词搜索，排在前几个的结果都是提供有偿发表论文服务的网站。一些业内人士以“存在即合理”的态度对待有偿论文发表服务，他们认为为了维持期刊的正常运营，必然涉及费用问题，向作者收费是不得已为之的手段。 学术会议以“注册费”“会议费”为名牟利也是屡见不鲜。曾有，某学术会议将参会单位分为钻石赞助商、金牌赞助商、银牌赞助商三个规格，其中钻石赞助商须赞助53万元，作为回馈，会议组织者为赞助商提供广告宣传、手机报、微信微博、网站新闻宣传、VIP礼遇等全套服务。在科研工作者聚集的科学网上，时常可以看到研究者对会议费用过高的抱怨。劣币良币，是某些打着“国际”名号的学术会议的真实境况。 科研人员为何愿意花钱出席学术会议，答案很简单——评职称。“奇葩论文”作者之一房红征就承认，发表这篇论文在单位计0 .5分，可用于评职称等方面。 这篇论文的作者都是业内知名企业的研发人员，我不怀疑他们在日常工作中爱岗敬业，具有合格的专业能力，为国家的航空航天事业贡献自己的才干。将中医理论用于发动机诊断，或许不是他们的初衷，更不太可能在实践中实施。但是，这样“一本正经的八道”进入学术会议的视野，又一畅通地作为正规学术刊发出来，其背后隐情值得科研界和科研管理者反思。 推荐：
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